印度空军参谋长破口大骂，两架光辉打不过一架枭龙，怎么和中国拼

近日，一位印度网友拍到了这样一则画面：在班加罗尔航展上，印度空军参谋长辛格对着印度斯坦航空公司大发雷霆。

不得不说，能明显看出辛格极为气愤，从录像里就能知晓，他的声音很响亮，喊的内容都能清楚听见。他先是对印度斯坦航空公司交货迟缓的情况加以指责，原本约定好的在2月交付11架光辉MK1A战机，可到头来一架都未曾交付。

接着，他对这款战斗机的质量予以批评，并且还披露了一个令人震惊的秘密。就在前几日，他与印度陆军参谋长所驾驶的那架光辉MK1A战斗机，实际上压根就不是真正的MK1A，而是一架普通光辉战斗机仅仅更换了外壳，在紧急情况下拼凑出来用于应付航展的伪劣产品。

说实话，辛格与陆军参谋长驾驶着那种临时拼凑而成、安全性都未必有保障的战斗机，在空中绕飞一圈，这无疑是在与死神相伴共舞呀。要是换作自己是辛格，肯定也会气愤不已，哪怕碰到印度斯坦航空公司的代表，怕也是要忍不住破口大骂一番呢。

或许仅有的不同之处在于，我要是想骂人，大概率会选择背地里偷偷地骂，断然不会如此明目张胆地开口。毕竟这是航展呀，那可是展销飞机的场所呢。要是自己说的实话被旁人偷听到了，又或者被录了下来，这可是会对飞机的销量产生不利影响的。

显然，这是能够被理解的。要知道辛格可是拼了45分钟的全力呀，在这种情况下，他有点小情绪那也是再正常不过的事儿了。

近期，印度军方以及该国的军事专家给出了这样一种推测：某款战斗机的战斗力尚不及中国歼-10C的一半。不过在此我得讲一句，印度人可真是高看自己了。歼-10C？他们压根就没那个资格与之相较量，哪怕是中巴合作研制的外贸战机枭龙block3，都能一架对他们两架占据上风呢。

就雷达性能方面而言，巴基斯坦现拥有的最新版枭龙战机，其配备的KLJ-7A有源相控阵雷达颇具优势。该雷达最大探测距离可达170公里，并且采用了“三面阵”这种广角设计，视野范围能达到300度。反观印度的光辉战斗机，其所装备的多普勒雷达，其性能仅为枭龙战机所配雷达的三分之二。诚然，有人会提及风冷有源相控阵在性能上或许比不上水冷的，但即便如此，它相较于无源相控阵以及多普勒雷达，那也是先进了许多呀。

枭龙Block3装配有诸多先进设备，像先进的头盔显示器、红外搜索与跟踪系统，还有巴基斯坦和中国携手开发的头盔式显示和瞄准系统等。这些设备与雷达相互配合，能够为其带来更为出色的态势感知能力。就这种配置而言，已经十分接近美国最新款的F-16战斗机了。相较之下，印度的光辉战斗机就没什么可多提的了。

就导弹配备而言，枭龙Block3具备搭载多种空空导弹的能力，像射程可达200公里的霹雳-15，以及霹雳-12、霹雳-10等皆可挂载。从性能方面来讲，它相较于光辉战机所装备的主力导弹“阿斯特拉”，优势明显，性能恰好是其两倍。另外，枭龙Block3设有8个武器挂载点，这使其不仅能够挂载反舰导弹、对地攻击武器，从而客串多用途战斗机的角色。反观光辉战机，仅具备对地作战的能力。

别提飞机的机动性性能了，就说光辉战斗机，原本打算装备美国的F404发动机呢。可谁能想到，我国发布了稀土管控令，这一下美国库存的稀土就不够用了，现有的稀土得优先保障F-35战斗机相关配件的生产呀。那卖给印度的F404发动机呢，没办法，库存原料不足，弄到现在都没办法给光辉战斗机找到可替代的发动机，这对光辉战斗机来说，真算是无妄之灾了。

然而现实就是现实，日子总归还是要过下去的。印度空军当下面临着诸多问题，为了鼓舞士气，同时也为了将这些问题加以掩盖，辛格竟然不顾风险，与陆军参谋长一同，驾驶着一架套上新外壳、临时拼凑而成的航展特供版光辉战斗机，在天空中绕飞了一圈。好在他们二人运气不错，并未出现什么状况。

印度宣称要与中国角逐全球最强空军之位，然而中国的六代机都已然翱翔于天际了，反观印度，直至当下，连二代机都未能成功研制出来。依我之见，印度还是应当更加务实些才好呀。